samedi 4 juillet 2020
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Chevaux interdits sur la voie verte a confirmé le président Accary.

 

Cette carte est le visage que devrait avoir la Saône-et-Loire dans 10 ans, avec un projet de création d’un axe Cluny/Charolles/Paray-le-Monial, passant par St-Point et Tramayes, et d’une ramification depuis le secteur de Montmelard/Gibles/La Clayette jusqu’au département de la Loire.

Cet itinéraire aurait pour vocation d’assurer une jonction directe entre la Saône et la Loire, toutes deux dotées d’itinéraires interrégionaux faisant l’objet d’une mise en tourisme partagée.

Un itinéraire Nord/Sud entre Autun et Digoin est le second axe qui présente les caractéristiques d’un itinéraire stratégiquement aménageable. Il permettrait d’offrir une alternative d’itinéraire doux entre Autun et Digoin le long de l’Arroux entre la grande traversée du Massif central et le Tour de Bourgogne à Vélo, ainsi qu’une nouvelle opportunité de rejoindre la Loire à vélo depuis Autun.

Le Département étudiera les conditions de faisabilité et de programmation des itinéraires en 2020, permettant de proposer et d’adopter fin 2020 le schéma directeur des voies vertes et bleues.

Pour l’heure, le président a confirmé son refus ferme et définitif d’accepter les chevaux sur les voies vertes existantes. « Il y a une procédure qui a été entamée à l’encontre de cette décision. Je suis parfaitement conscient de froisser les cavaliers et les centres équestres, mais je ne céderai pas, pour une raison de sécurité. Je ne veux jamais avoir à déplorer un accident avec un enfant sur ces voies. Même si c’est beau, on n’est pas à l’abris avec les chevaux. »

En conclusion, hommage a été rendu à André Gentien, député, conseiller général de Buxy de 1994 à 2008, pour avoir initié ce grand projet de voies vertes il y a 22 ans !

R.B.

 

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