mardi 16 juillet 2019
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Communiqué :

 

Marie-Guite Dufay, présidente de la région Bourgogne-Franche-Comté, s'est rendue ce lundi matin sur le site Alstom de Belfort où elle a pu échanger avec la direction, puis avec les représentants du personnel.
La présidente de région était accompagnée d'une délégation d'élus régionaux et locaux principalement issus du territoire de Belfort et de l'aire urbaine du Nord Franche-Comté (dont Christine Bouquin, présidente du conseil départemental du Doubs, Martial Bourquin, sénateur du Doubs, Frédéric Barbier, député du Doubs et Maude Clavequin, vice-présidente de la région), mais aussi de Bourgogne (dont Jean-Claude Lagrange, vice-président de la région chargé du développement économique, Michel Neugnot, vice-président de la région en charge des transports, et Jérôme Durain, sénateur de Saône-et-Loire et conseiller régional).

 

Elle est venue témoigner la solidarité de tout le territoire avec les salariés et les assurer de sa détermination à mettre tout en œuvre pour sauver le site Alstom de Belfort.
Ce lundi après-midi, la présidente de région a rencontré à Paris le secrétaire d'Etat à l'industrie, Christophe Sirugue, auprès duquel elle a fait valoir les intérêts du territoire et la nécessité d'engager, de toute urgence, une véritable négociation entre le groupe Alstom et l'Etat, non seulement en tant que premier actionnaire du groupe, mais aussi et surtout en tant que pilote de la politique industrielle nationale et donc de la stratégie ferroviaire nationale. Elle a également rappelé que la région a pris ses responsabilités en commandant plus de 100 millions d’euros de trains régionaux au groupe Alstom.

 

Pour Marie-Guite Dufay, cette négociation doit porter sur quatre points :
•    La stratégie nationale de développement du fret ferroviaire, car elle est déterminante pour la commande publique et le plan de charge du site de Belfort dont la moitié des capacités est consacrée à la production de locomotives. Elle constitue par ailleurs une priorité en matière de transition écologique au sortir de la COP 21.
•    L'ancrage territorial du TGV du futur, qui vient de faire l’objet d'un partenariat d’innovation entre SNCF et le groupe Alstom, et qui doit absolument s'appuyer non seulement sur les compétences et le savoir?faire du site historique de Belfort, berceau du TGV, mais aussi sur l’écosystème de formation, de recherche et d'innovation. Un éco-système qui s’est mis en place sur le territoire, en lien notamment avec l’université technologique de Belfort-Montbéliard (UTBM) et le laboratoire FEMTO-ST (Franche-Comté électronique mécanique thermique et optique – sciences et technologies) avec le concours de la région et des autres collectivités locales. Plus d’une centaine de sous-traitants contribuent aujourd'hui à cet écosystème.
•    L’appui à la conquête de nouveaux marchés mondiaux, qui doivent permettre d'exporter les productions du territoire dans le monde entier, sur des segments de plus en plus compétitifs et de plus en plus exigeants, au moment où les besoins de mobilité n'ont jamais été aussi importants.
•    La stratégie de localisation de la production du groupe, qui doit permettre de faire prévaloir une logique industrielle et territoriale sur une logique purement financière.
Christophe Sirugue s'est montré particulièrement à l'écoute des élus locaux et a rappelé l'opposition la plus totale du président de la République et du Gouvernement à la fermeture d’Alstom à Belfort.

 

Il appelle l'ensemble des acteurs de la filière ferroviaire à contribuer à un projet industriel ambitieux permettant le maintien du site, en explorant toutes les solutions liées notamment à sa diversification et à la commande publique.
Marie-Guite Dufay rencontrera mardi 13 septembre, Henri Poupart-Lafarge, PDG du groupe Alstom avec une délégation d'élus du territoire de Belfort.

CLIN D'OEIL : Thierry Valdor, l'entrepreneur qui tend la main à ses congénères

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Il recevait vendredi dernier, les Vendredis de l'entreprise, rendez-vous semestriel proposé par la municipalité.

ST MAURICE DE SATONNAY : Une exploitation agrandie pour les chèvres de Thierry Chevenet

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Le plus grand producteur de fromage de chèvre d'Europe a aménagé son exploitation du Nord mâconnais pour répondre au mieux au bien-être de ses bêtes.

ECONOMIE : En avant la croissance avec le French tech BFC numérique

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Les startups du numérique basées à la cité de l'entreprise se sont réunies ce lundi à Mâcon pour un 1er sommet de la French tech sous la bannière BFC Numérique.

ECONOMIE : Avec Hexagon, à Charnay, bienvenue dans l'industrie 4.0

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MONDIAL DE L'AUTO : Il pourrait devenir un festival, comme à Mâcon...

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Ou quand les Parisiens s'inspirent des Mâconnais

MÂCON - Transport routier : Groopal, parce que l'union fait la force

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C'est dans un environnement hyper-concurrentiel que les groupes Salesky, Pashumar et Denjean ont opéré un mariage, une alliance, une mutualisation des moyens pour s'assurer une longue vie de transporteurs du froid.

ECONOMIE - Transport : Le réseau Groopal se met en place à Mâcon

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Fondé sous l’impulsion d’entrepreneurs transporteurs convaincus de la force d’actions d’un réseau, Groopal propose la gestion et le transport de produits frais (0/4°) sur l’ensemble du territoire national en garantissant une parfaite sécurisation des flux.

L’ÉCHO DES ENTREPRENEURS : Avec Collet Industries, la plancha made in Feillens

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Le rendez-vous est devenu incontournable pour bien préparer l’été ! Et cette fois, ce n’est pas un, ni deux, ni trois, mais cinq jours de portes ouvertes qui vous sont proposés pour découvrir ou redécouvrir les planchas fabriquées à Feillens. Rendez-vous jusqu’au 12 mai au magasin d’usine !

VINS DE BOURGOGNE : Les Vins Mâcon s'affirment comme vins engagés

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L’Union des Producteurs de Vins Mâcon tenait jeudi 18 avril à la maison des vins de Bourgogne à Mâcon son assemblée générale.

ECONOMIE : Le cheval, un secteur d'activité qui se développe avec un cluster inter-régional RAA-BFC

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Et la Saône-et-Loire (avec Mâcon-Chaintré et Cluny), comme 1er pilier de la région Bourgogne-Franche-Comté ! Explications.

VINS DE BOURGOGNE : Les Vignerons des Terres secrètes reviennent à la Bourgogne avec une nouvelle identité visuelle

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Ils ne l’avaient jamais quittée, mais leurs vins étaient souvent perçus comme des vins du Sud. Le marketing a permis de retravailler leur identité visuelle pour réaffirmer cette nature bourguignonne.

MACON : 1er speed meeting du créateur d’entreprise chez « Locow » !

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L'espace de coworking récemment ouvert rue Victor Hugo à Mâcon proposait ce lundi un premier rendez-vous dédié aux entrepreneurs en création. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les créateurs.trices ont répondu présents.tes.

SAÔNE-ET-LOIRE : La CCI 71 veut apporter encore plus de valeur ajoutée au développement économique

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La Chambre de Commerce et Industrie de Saône-et-Loire était en assemblée générale ce lundi, à Mâcon, l'occasion pour ses dirigeants d’expliquer l'évolution vers un mdèle privé.

FERROUTAGE : Mâcon, 1er arrêt en France sur une autoroute ferroviaire

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26 000 tonnes de CO2 seront économisées cette années grâce au chargement des semi-remorques Alainé sur les trains à Aproport Mâcon. Le démarrage de cette activité a eu lieu mardi dernier et commence avec 5 trains par semaine. A voir aussi, notre vidéo du chargement.

MACON : Un espace de jeux parents-enfants dans une des boutiques éphémères

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Une entreprise d’animations ludiques s’est installée pour deux semaines dans une des boutiques louées par la Ville de Mâcon à des prix symboliques en centre-ville, rue Franche.

MACON : La récup' a désormais sa boutique en centre-ville

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L’association Le Pont vend désormais les meilleurs des produits issus des ateliers de sa « ressourcerie » dans un commerce style récup !

VINS DU MÂCONNAIS : Doublé historique pour les Vignerons des Terres Secrètes à la Saint-Vincent des Mâconnais-Beaujolais

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Ces vignerons ont en effet remporté la Coupe Perraton et la Coupe Dailly. Du jamais vu depuis 1973 !

VINS DE BOURGOGNE : Des premiers crus à pouilly-fuissé en 2020 ?

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Douze ans après le lancement de l’idée, l'AOC pouilly-fuissé entrevoit le bout du chemin qui devrait lui permettre de valider sa demande de reconnaissance en premiers crus en 2020. Peut-être même avant.

TRIBUNAL DE COMMERCE DE MÂCON : Les procédures collectives en recul ; les immatriculations en nette augmentation

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Ce sont les bonnes nouvelles qu’a annoncées le président Maurice Bost lors de l’audience solennelle de rentrée ce jeudi matin.