« Nous sommes confrontés à une situation très préoccupante, les chiffres de l’accidentologie dans notre département marquent une progression forte du nombre des accidents de la route. En 2022, nous avons pour l’année enregistré 45 personnes décédées. À ce jour, nous en sommes déjà malheureusement à 49 personnes ayant perdu la vie dans un accident de la route… c’est un appel à la mobilisation avec toutes celles et tout ceux qui ont capacité à faire reculer cette situation triste et déplorable que je lance. »
C’est sur ce constat lourd et préoccupant que, Yves Séguy, Préfet de Saône et Loire, ouvrit les Assises de La Sécurité Routière. Un rendez-vous qui a réuni l’ensemble des partenaires et acteurs locaux impliqués dans la politique locale de sécurité routière. DIRCE Mâcon DDSP 71, APRR, GGD 71, EDSR, Comité 71 de la prévention routière, DASEN, DRI, MEDEF, CPME, Asso Motards en colère, CCI, Rectorat, SDIS,Mairie de Mâcon.
Mme Louise Thin-Rouzaud, sous-préfète, directrice de cabinet, est intervenue pour dresser un bilan de des accidents sur le département en 2022. Elle précisa les propos de Monsieur le Préfet sur la tendance haussière des résultats, symbolisée par une accidentalité en hausse de 11% entre 2022 et 2023, et la progression depuis plusieurs année du nombre d’accidents mortels.
Dans une analyse plus fine, elle mis en évidence que, trop souvent, ce sont les autochtones, non loin de leur domicile et sur le trajet du travail, qui sont les victimes de ces accidents, 55 % à moins de 50 km de la résidence. Mise en lumière également d’une mortalité importante pour la tranche d’âge des conducteurs de plus de 65 ans, et d’une majorité d’accident sur le réseau départemental… ces chiffres statistiques place notre département au plus haut niveau de notre région pour les tués et les blessés de la route.
Avec Sophie Elouifaqi, cheffe de service de la circulation et de la sécurité routière à la DDT, la directrice de cabinet rappela les 5 enjeux du document général d’orientations (DGO) 2023/2027 que sont : les deux roues motorisées, les conduites à risque, les nouveaux modèles de mobilité douces, et le risque routier professionnel.
A travers des exemples phares d’actions réalisées, furent passer en revue toutes les actions de sécurité routière développées sur le département. Ces actions sont nombreuses variées et conduites par 70 intervenants : des actions auprès des séniors des salariés, des acteurs de la justice ou de communication (set de table, sortie pédagogique, concours) renforcement du lien avec les associations de lutte contre les addictions.
Les services de police et de gendarmerie nationales présentèrent leur stratégie en matière de sécurité routière, puis les gestionnaires de voirie détaillèrent leurs enjeux liés à cette politique.
Les mesures de riposte à cette hausse des accidents sont donc renforcées, contrôles, voitures radars qui ont relevées 1 830 infractions par mois, politique pénale… il faut que la mobilisation reste générale… Nous sommes tous concernés.
La matinée s’est terminée par un temps d’échange et de partage d’expérience.
Jean-Yves Beaudot
