Le 30 septembre 2021, le conseil communautaire de Mâconnais-Beaujolais Agglomération a adopté son schéma des mobilités visant notamment à proposer une alternative crédible et performante à l’usage de la voiture individuelle. Dans cette perspective, MBA a repensé l’armature globale de son réseau cyclable pour améliorer significativement la couverture territoriale des déplacements doux. La forte mobilisation de la collectivité, l’a conduite à entamer rapidement le programme d’actions sur lequel elle travaille en collaboration avec les communes et le cabinet ITER, depuis plusieurs mois.

Le mardi 2 novembre, le coup d’envoi sera donné avec les premiers mètres linéaires de voiries cyclables de ce schéma, entre les communes de la Salle et de Senozan.

Les travaux démarreront à l’intersection de la route du lavoir et la rue des Terres Barenjot de la Salle et se prolongeront jusqu’au giratoire desservant les départementales 205 et 86. Une grande partie du tracé sera réalisée en route barrée à l’exception d’une portion de la D86 qui sera ponctuellement restreinte à une circulation alternée.

L’entreprise Eiffage Route réalisera les travaux pour lesquels les opérations de bornage sont déjà visibles.

L’opération est conduite sous maîtrise d’ouvrage de MBA avec les concours étroits des maires de la Salle et de Senozan ainsi que leurs équipes municipales dont les services sont intervenus pour réaliser les opérations préparatoires à la venue de l’entreprise en charge des travaux. Les services techniques qui sont intervenus et ont travaillé sous l’égide des communes concernées sont ceux du SIVOM VAL DE SAÔNE MOUGE.