L’ouverture à la concurrence des lignes TER devrait déchainer les passions au Conseil Régional. Avant la présentation et le vote, Michel Neugnot, vice-président en charge des transports, détaille le processus…

« La fin du monopole ce n’est pas avant le 1er janvier 2026 ». « Il y aura de trains de grandes lignes qui s’arrêteront dans les gars, comme sur la ligne Le Croisic – Bâle qui passera par Nevers – Le Creusot et Dijon ». « Les prix resteront fixés par la Région ».

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