Shangaï, Fos-sur-Mer, Chalon-sur-Saône par voie maritime puis convoi fluvial poussé, la cargaison va continuer ensuite son voyage par la route jusqu'à Tavaux dans le Jura. Reportage photos entre l'écluse de Dracé et Mâcon.
Le convoi doit arriver ce soir au port de Chalon où les cargaisons seront transférées sur un ensemble routier qui traversera la Bresse après le week-end pour sa destination finale. Ce sera sans nul doute plus impressionnant par la route que par les voies fluviales ! Itinéraire libéré de toute entrave aérienne (lignes électrique, téléphonique …) et routes coupées à la circulation pour permettre à l'exceptionnel de passer sans problème.
Cargaison imposante que ce cristallisoir en titane massif fabriqué en Chine et commandé pour produire du chlorure de sodium au sein du complexe chimique de Tavaux. Nouvel unité de fabrication qui sera moins polluante que l'existante qui fonctionnait jusqu'alors à la vapeur avec une empreinte carbone très importante, ainsi envisagée une réduction de la consommation énergétique et des émissions de CO² conséquentes.
Transport fluvial aussi moins dépensier de carburant et moins polluant, sans gêner la circulation routière, le passage à Mâcon effectué par le canal de dérivation; dommage que la liaison Rhin-Rhône par canal gabarit européen envisagée un temps n'ait jamais été réalisée, le fil de l'eau de ce convoi aurait alors été possible pratiquement dans sa totalité et bien moins polluant que par la route qu'il fera entre Chalon et Tavaux.
Deux barges, l'une chargé de 105 tonnes, l'autre de 74 tonnes avec un ballast supplémentaire de plus de 1000 tonnes afin d'enfoncer les barges en Saône pour pouvoir passer sous les ponts de Lyon, dont le pont Kitchener n'ayant offert qu'une garde de tirant d'air de quelque 30 cm !
Reportage photos depuis l'écluse de Saône de Dracé où Mâcon-infos a été reçu fort aimablement par Patrick, Bernard et Arnaud, éclusiers, et le guide du jour, ancien de la VNF, Rémy Mathuriau, merci à eux !
Photos suivantes à la remonte, entrée Sud du canal de dérivation de Mâcon et sortie Nord de ce même canal.
MsP
L'arrivée, à l'écluse de Dracé, au loin, du convoi fluvial, un pousseur et deux barges
Préparation de l'éclusée
Petit matin pour un voyageur aux longs jours, prise d'axe de l'écluse
Les portes d'aval s'ouvrent, le convoi va pouvoir pénétrer
Matelot à la manœuvre
Impressionnant chargement de 105 tonnes en titane massif
Un des deux capitaines mariniers
Sassée réalisée, les portes d'amont s'ouvrent pour libérer le convoi à la remonte
Contrôle de sassée sur écrans dans le salle de veille de l'écluse
L'équipe de l'écluse de Dracé au complet, Patrick, Bernard et Arnaud
Le convoi part de Dracé pour Saint-Laurent et Mâcon
Arrivée à l'entrée sud du canal de dérivation, Saint-Laurent-sur-Saône
Et la sortie nord, vue sur Mâcon depuis l'Ain
Salut à l'équipage de l'Audacieux, pousseur du convoi
Bonne remonte jusqu'à Chalon au fil de l'eau.