samedi 13 août 2022

 

Ce samedi, l’association Mâcon Vélo en Ville (M2V), sous l’impulsion de sa Présidente Émilie Geoffray, a fait la promotion du vélo cargo sur l’esplanade Lamartine à Mâcon.

Au cours de cette matinée plus d’une vingtaine d’essais a été effectué en grande partie par des familles avec enfants.

C’est le boom du vélo cargo

Mâcon Vélo en Ville (M2V) a pour objectif notamment le développement des trajets urbains en vélos (dont le vélo cargo) pour inciter au changement des modes de déplacement et contribuer d’une part, à une meilleure santé des citadins et d’autre part, participer à l’urgence de la transition écologique.

« Vélo-cargo. Le terme désigne les vélos permettant de transporter autre chose que celui qui pédale. Les plus connus sont les biporteurs et les triporteurs. Ces vélos à deux ou trois roues sont équipés d’un caisson en bois placé entre la fourche du guidon et la roue avant.

Leurs utilisateurs ont la fibre écologique, ça pollue moins, mais ils voient aussi l’intérêt pratique et financier. De plus en plus de personnes transportent les enfants pour les déposer à la crèche, chez la nounou, à l’école. Il n’y a pas d’ âge pour commencer à rouler en vélo cargo. On peut commencer grâce aux accessoires spécifiques à les emmener très jeunes. On est en train de changer d’échelle, certaines personnes vendent leur second véhicule et passent au vélo cargo

Avec l’assistance électrique, la conduite des vélos cargo est fluide. Le biporteur comme le tripoteur passent bien sur les pistes cyclables. Le vélo-cargo permet aussi de faire ses courses en ville. Dans le caisson, on peut mettre jusqu’à 100 kilos. Pour nous, c’est cohérent avec nos actions », a indiqué Olivier membre de l’association œuvrant à la promotion de la bicyclette dans l’agglomération Mâconnaise .

Pour enfourcher un vélo cargo, pas besoin de permis de conduire, une fois qu'on a appris, on n'oublie jamais plus. Le tout est de faire le premier apprentissage, ...Ce n’est pas difficile à piloter, on penche à gauche ou à droite, on part à gauche ou à droite, très sûr et très maniable, on fait demi-tour dans un mouchoir de poche. On se se faufile dans les méandres de la circulation.

Ce matin, la vingtaine de familles était très satisfaite des essais. Prêtes à changer leurs habitudes, les adultes s’imaginent déjà sans stress rigoler avec leurs enfants, prendre le vent en pleine figure, voir le paysage, sans se soucier des temps de transport.

De leur coté, les enfants s’esclaffent : «  On freine comment ? », « C’est mieux que de se balader à pied, ça va plus vite », « Ici il n’y a pas assez de vélo-cargo », « C’est trop chouette », « Trop top » ...

Pendant ce pic de chaleur que nous connaissons ou cette canicule qui s’installe, il est bon de rappeler qu'en ville, un vélo cargo se substitue à une voiture!

Économie Santé et Écologie ! De bonnes raisons de privilégier ce mode de transport.

Pour Mâcon vélo en ville, il s’agit davantage de combiner et d’intensifier le développement des infrastructures cyclables afin qu'elle soient quantitativement et qualitativement adaptées.

Voilà l’été, bon pédalage estival à tous.

Dès le mois de juillet, il sera possible de tester un vélo pendant une semaine. Mâcon Vélo en Ville propose des vélos en location (location 10 € / semaine).

Contact : Mâcon Vélo en Ville 67-69 avenue Edouard Herriot - Mâcon.

Tél. : 07 57 18 01 38 ; Mail : contact@maconvelo.fr ; Site internet : www.maconvelo.fr 

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