dimanche 3 mars 2024

Dans le cadre des semaines en santé mentale, une table ronde s'est tenue ce lundi, au Foyer de vie La Chevanière à Charnay.

Dans le cadre des actions menées par les semaines dinformation en santé mentale qui ont commencé sur le territoire mâconnais, un collectif dusagers de différentes structures médico-sociales sur lagglomération s’est formé afin dorganiser une table ronde sur le thème de la mobilité.

Conscient que lenvironnement a un impact sur la santé mentale, ce collectif a souhaité échanger avec les élus et les représentants du réseau de transport urbain Transdev, afin d’évoquer leur besoin, de témoigner de leur expérience et d’exprimer les difficultés rencontrées lors de leurs déplacements dans la cité.

Le collectif de différentes structures médico-sociales du Mâconnais par le biais des représentants des conseils de vie sociale CVS (Papillons blancs, mutualité française, RDAS luminaires Pep71, GEM, …) s’est formé dans le but de faire entendre leur voix dans leur qualités d’usagers , aux élus et acteurs du transport.

Claude Cannet, vice-présidente de la MBA en charge des mobilités, et Thierry Beillet, directeur de Transdev, avaient accepté l’invitation.

Ce moment original d’échanges avait été préparé par Isabelle Foray la directrice de La Chevanière, l’ensemble de son staff et des résidents des diverses structures « Voilà une belle opportunité qui se présente pour parler d’un sujet important pour les personnes que nous accompagnons et qui ont souhaité parler de leur expérience, de leurs difficultés, et de leur proposition en matière de mobilité. Nos interventions permettent de mieux faire connaître et prendre en compte nos expériences d’usagers et d’agir en proximité directe auprès des responsables de la mobilité du quotidien. »

La parole a circulé avec une réelle proximité, celle de l’expérience et du vécu par les résidents. Plusieurs grands thèmes peuvent être repérés comme autant d’obstacles à une mobilité douce et inclusive: la qualité des aménagements (arrêts et abri bus), les horaires des navettes, l’absence de bancs, le phasage entre les lignes, et comme en musique de fond, repris plusieurs fois, l’absence de bus en fin de soirée et le week end.

Claude Cannet, très à l’écoute et rompue à cet exercice en hyper proximité, a apporté des éléments de réponse : « L’organisation des lignes de bus est le résultat de nos études, de nos comptages, de nos propres observations, c’est important d’entendre vos remarques, elles nous sont très utiles… Les aménagements des arrêts relèvent des communes, et il faut les interpeller…Nous cherchons à nous adapter aux besoins permanents de nos usagers, … en 2024, il y aura une deuxième navette gratuite, elle circulera d’Est en Ouest, et sera cadencée toutes les 9 minutes… La gare, la réorganisation des bus, et la plateforme s’inscrivent dans un plan de réaménagement global… »

Thierry Beillet, lui aussi, très à l’écoute, a continué dans le même souci d’apporter des réponses concrètes: « nous avons déployé des outils qu’il faut utiliser, comme le transport urbain à la demande qui peut répondre aux problèmes du dimanche soir, …, nous restons à votre écoute et surtout pour la qualité de votre accueil à bord et de votre prise en charge, nos conducteurs sont formés, à votre service, signalez nous les situations de difficulté, de non respect de vos droits… . »

La table ronde a donc permis un réel échange, dans le respect et la qualité, humainement, ces instants étaient riches d’enseignement et chacun y aura gagné.

J.-Y. Beaudot

 

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