jeudi 21 août 2025

 

Communiqué

L’ACCIDENTALITÉ ROUTIÈRE EN SAÔNE-ET-LOIRE EN 2021

(chiffres provisoires)

 

33 personnes ont perdu la vie sur les routes de Saône-et-Loire en 2021, soit 6 décès de plus qu’en 2020.

 

L’année 2020 ayant toutefois été fortement impactée par des mesures sanitaires qui ont contribué à faire baisser le trafic routier, la comparaison avec l’année 2019 (48 tués) semble plus pertinente : avec 15 décès de moins qu’en 2019, la mortalité routière est en baisse de 31 % en 2021.

 

Toutefois, si l’on observe une baisse du nombre d’accidents mortels en 2021 en comparaison avec 2019, on constate une stabilisation du nombre d’accidents corporels et de blessés :

  • le nombre d’accidents corporels enregistrés en 2021 par les forces de l’ordre est en baisse de seulement 8 % par rapport à l’année 2019, avec 467 accidents (soit 40 de moins qu’en 2019) ;

  • Le nombre de personnes blessées en 2021 est stable par rapport à 2019, avec 614 blessés (soit un de plus qu’en 2019).

 

Il est aussi à noter que les trois quarts des décès recensés en 2021 se concentrent sur le second semestre de l’année, avec près d’un tué en moyenne chaque semaine.

 

Force est de constater qu’un relâchement des comportements a accompagné la fin des principales mesures sanitaires.

 

Ces conduites à risque perdurent en ce début d’année 2022, avec 7 morts recensés en janvier, seuil jamais atteint au cours de la dernière décennie, même en 2019.

 

Cette situation particulièrement préoccupante fait l’objet d’une attention soutenue de l’ensemble des services et des partenaires (forces de l’ordre, service départemental d’incendie et de secours, préfecture, direction départementale des territoires et gestionnaires de voirie).

 

D’ores et déjà, les contrôles routiers ont été renforcés en Saône-et-Loire et le département est désormais sillonné depuis le 15 février par quatre véhicules-radar à conduite externalisée.

 

De nombreuses actions de prévention seront organisées tout au long de l’année dans le département (établissements scolaires, centres de formations pour apprentis, collectivités...) pour sensibiliser le plus grand nombre aux risques routiers.

 

 

 

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