Charnay, entre ville et campagne, est une commune tournée vers les enjeux d’écomobilité.

Depuis 2020, un programme d’investissements structurants centré sur la transition écologique a été mis en oeuvre, favorisant les trois établissements scolaires qui accueillent près de 600 élèves.

Parmi les actions réalisées, le développement des cheminements doux accompagné d’une volonté de réduire la vitesse en ville et la mise en place d’un programme en faveur de l’éco-mobilité scolaire sont des objectifs pour faire de Charnay une ville verte et durable.

 

Le dispositif MOBY

La Ville de Charnay soucieuse de réduire l'usage de la voiture est engagée depuis mai 2022, dans un programme destiné à l’accompagnement et à la sensibilisation à l’écomobilité scolaire appelé MOBY.

Les objectifs de MOBY sont multiples : encourager la mobilité douce et le partage de l’espace public, favoriser l’entraide et développer l’autonomie des enfants.

En collaboration avec des parents d’élèves et des associations, le diagnostic réalisé dans le cadre de ce programme a révélé que pour les trajets scolaires quotidiens, le report modal pourrait être de 20 % pour une évolution de la voiture vers les déplacements à pied et de 25 à 44 % (selon les écoles) vers le vélo.

Ainsi 90 000 kms pourraient être réalisés à pied ou à vélo.

 

Le VÉLOBUS, un choix durable

Dans la continuité du projet Moby, la Ville a fait le choix de tester un vélobus conçu en bois et appelé Woodybus. Ce vélo à assistance électrique peut accueillir à son bord 8 enfants et 1 adulte. Il emprunte toutes les routes y compris les pistes cyclables, les voies vertes, les chemins aménagés.

Ce produit éco-conçu «made in france» vient tout droit de Nantes et utilise du bois de Nouvelle Aquitaine.

Collectif, ce transport permet l’accompagnement de 8 enfants de manière solidaire, tout le monde pédale ! Les pédaliers sont indépendant, chacun pédale à sa vitesse. Des supports bagages sont prévus pour accueillir les cartables.

 

Une mobilisation de tous

LE PRINCIPE :

Grâce à un chauffeur bénévole (parent d’élève, association ou appui d’un personnel municipal), le vélobus sillonne un parcours pré-défini et récupère les enfants à leur domicile pour les emmener à l’école et les déposer le soir. Les élèves apprennent ainsi les règles de déplacement à vélo et de sécurité routière, le vélobus les incitant à faire de l’exercice tout en créant du lien entre enfants d’âges différents.

Il permet enfin de familiariser l’enfant à ce mode de déplacement et au parcours à emprunter pour se rendre à l’école.

 

LES OBJECTIFS :

1. Un vélobus comme alternative à la voiture pour favoriser les mobilités douces et réduire notre impact environnemental.

2. Tout le monde pédale, les enfants développent ainsi leur sens du collaboratif et leur maîtrise du code de la route.

3. Un vélobus scolaire collectif qui permet de créer du lien et de développer la solidarité.

 

« Avec le vélobus, on démontre aux enfants et aux familles qu'il y a un autre moyen de venir à l'école tous ensemble. C'est une façon d'inciter les enfants à faire du sport, de favoriser l’éveil des écoliers par la pratique d’une activité physique collective et récréative avant leur arrivée à l'école », a indiqué Virginie Chevalier adjointe en charge de l'Enfance-Jeunesse et des Affaires scolaires.

 

Les bénévoles, acteurs essentiels du vélobus

Actuellement 20 bénévoles sont engagés pour assurer le fonctionnement du vélobus.

Il est prévu un binôme de bénévoles par trajet. Pas de condition physique particulière requise.

La municipalité est toujours en recherche d'autres bénévoles.

Les personne intéressées doivent contacter le Pôle Enfance-Jeunesse au 03 85 34 67 40 ou par mail : enfancejeunesse@charnay.com

 

Le coût du vélobus est de 20 500€.

La municipalité recherche des entreprises mécènes ou des sponsors pour aider au financement du projet. Elle a sollicité l'ADEM pour une subvention à hauteur de 50 %.

 

L'expérimentation du vélobus commence le lundi 15 avril avec le centre de loisirs.

Cela permettra de tester les 4 parcours qui sont encore provisoires et la durée du trajet pour annoncer l'horaire de passage aux familles.

Les premiers trajets débuteront le lundi 29 avril avec casque et gilet fluo pour les enfants et le chauffeur et la présence de la police.

Maryse Amélineau

Photos © Maryse Amélineau