Lors de l'assemblée plénière de ce vendredi 16 mai, les conseillers régionaux ont choisi la SNCF dans le cadre de l'ouverture à la concurrence du transport régional de voyageurs.
"Parallèlement à la renégociation de notre convention avec SNCF menée en 2022, nous avions acté un processus progressif d’ouverture à la concurrence du transport régional de voyageurs, explique Marie-Fuite Dufay. Cette ouverture à la concurrence, elle s’impose bien sûr à nous du fait de la réglementation communautaire de l’Union européenne et la loi sur le nouveau pacte ferroviaire de 2018, mais nous avions dès le début indiqué notre intention d’en faire une occasion d’améliorer l’offre de transports à destination des habitants de notre Région.
Nous arrivons donc aujourd’hui à une étape importante, avec l’attribution du lot Bourgogne Ouest Nivernais, dit lot BON, et l’engagement du lancement de la procédure d’ouverture à la concurrence du lot PLM.
Concernant le lot BON, l’analyse des offres soumises nous conduit à vous proposer qu’il soit attribué à SNCF Voyageurs et je me réjouis tout particulièrement que l’opérateur historique se soit ainsi donné les moyens de constituer l’offre la plus intéressante.
Je fais confiance à SNCF pour mettre en œuvre, conformément au cahier des charges rédigé par la Région, un véritable choc d’offre, avec plus de fréquence, plus d’amplitude, plus de rapidité et de nouvelles dessertes. Cela représente 34% d’offre en plus. Cette augmentation de l’offre conduit à envisager jusqu’à 38% de voyageurs supplémentaires.
En parallèle, le processus d’ouverture à la concurrence se poursuivra avec le lot PLM, qui concerne l’axe Paris – Dijon – Lyon. Nous connaissons les attentes fortes qui existent sur les territoires concernés autour de la mise en œuvre de dessertes améliorées. J’espère donc que nous obtiendrons des résultats aussi satisfaisants en termes de qualité de l’offre que ce à quoi nous avons abouti sur le lot BON."